स्टीयरिंग कुंककल एआरएम, जिसे ट्रैपेज़ॉयडल एआरएम भी कहा जाता है, स्टीयरिंग ट्रांसमिशन डिवाइस के पहले चरण के बाद एक बल संचरण घटक है। स्टीयरिंग नक्कल आर्म बाएं और दाएं नक्कल्स पर स्थापित है, और दूसरा अंत एक गेंद पिन से जुड़ा हुआ है और एक टाई रॉड। स्टीयरिंग नक्कल वह हिस्सा है जो अंततः स्टीयरिंग को महसूस करता है। जब वाहन चल रहा है, तो चालक स्टीयरिंग व्हील में एक स्टीयरिंग टोक़ लागू करता है, स्टीयरिंग शाफ्ट के माध्यम से टोक़, ट्रांसमिशन शाफ्ट, स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग के माध्यम से टोक़ लागू करता है गियर प्रवर्धन, स्टीयरिंग रॉकर आर्म में टोक़, फिर स्टीयरिंग सीधे स्टीयरिंग कुंककल और स्टीयरिंग नक्कल बांह के माध्यम से, अंततः पहिया यी को पारित किया गया, ताकि शील विक्षेपण। यह देखा जा सकता है कि संरचनात्मक आवश्यकताओं को देखा जा सकता है स्टीयरिंग नक्कल आर्म सीधे टाई रॉड और व्हील, और स्टीयरिंग फ़ंक्शन की भूमिका से जुड़ा हुआ है।
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